招商轮船(601872)：大力发展主营业务
招商轮船（601872）以原油运输为主，兼带有散货运输业务。公司在大力发展主营业务的同时，也注重实行业务多元化，以稳定公司的经营业绩。二级市场上，该股4月份以来成交量显著放大，后市有望震荡上攻，投资者可适当关注。
大力发展主营业务
公司以原油运输为主，兼带有散货运输业务。公司目前拥有我国规模较大和运营效率较高的远洋油运船队，以及遍布全球的客户资源。公司有五大发起股东，除中远集团、招商局轮船之外，另外三家是中石化、中化集团和中海油。这有利于公司在我国原油进口运输中，获得更多的业务机会，有利于提升公司的油轮业务收入。公司还通过下属的合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。中国液化天然气运输(控股)有限公司是投资并经营管理进口液化天然气业务的公司。目前该公司参与投资的五艘液化天然气专用船正在建设过程中，预计这5艘船将分别于2007年至2009年投入营运。这有望成为公司新的利润增长点。
业务多元化稳定经营业绩
公司致力于船队资源整合和多元化业务组合来稳定公司经营业绩。公司通过充分发挥油轮船队合作优势，确保了合适的货运资源。同时根据即期市场发生的变化，及时进行长短航线合理布局，有效地回避了市场低谷，减缓了对船队经营形成的冲击。在我国在全球原油需求增量的比重较大的局面下，公司继续扩大包括中石化在内的国内油商之间多层次合作关系，07年油轮船队累计完成了200个航次，保持了其中国进口原油远洋运输的市场领先者地位。同时，公司还进一步建立与加强了同国内钢厂等企业合作，提升了其散货市场份额。公司注重于大力调整船队结构，强化运力扩张布局。上年度公司共订造新船14艘，加上上市前订造的5艘油轮，截至报告期末共持有新船订单18艘，其中包括7艘超级油轮、4艘阿芙拉型油轮和7艘18万吨好望角型散货船，总吨位达378万吨。这18艘新船，将于2008年起的四年内分批投入运营。这有望使公司的运力大幅增长。
二级市场上，该股4月份以来成交量显著放大，说明各方资金对该股青睐有加。该股于4月2日最低探至6.98元，随后逐渐震荡上行。该股近日持续缩量调整，连续收出十字星，显示做空动能在逐渐衰竭，后市有望震荡上攻，投资者可适当关注。（新时代证券黄鹏）
中国国航(601111)：发展基础逐步夯实
公司是我国航空客货运输及航空相关业务的主要运营商之一，受益于国内航空业的景气。公司在我国航空公司中继续保持领先地位。随着近年行业步入新的发展阶段，公司加强国内和国际网络建设，逐步夯实中长期发展基础。公司运力投放逐步增加，客座率水平不断提高。目前人民币的逐步升值，将给公司带来可观的汇兑损益。作为奥运赞助商，公司有望借助奥运会提升其国际品牌形象。
二级市场上，该股近日缩量蓄势整理，短线调整比较充分，周一收出十字阳星，后市有望继续上攻，投资者可适当关注。（越声理财向进）
紫金矿业(601899)：上涨动能比较充沛
公司拥有的矿产资源量遍及全国多个省或区，并延伸到海外多个国家和地区。公司及其子公司拥有多项采矿权和探矿权。近年来，公司在海外拓展方面屡屡出击，坚持走国际化的道路。随着项目的实施，公司拥有的矿产资源储量不断扩大，未来的产品产量也将不断增加。公司的战略目标比较清晰，业绩有望持续增长。
二级市场上，该股上市后股价持续震荡走低，同时量能也逐渐萎缩。该股周一放量涨停，并一举站上5日和10日均线，上涨动能比较充沛，后市有望继续酝酿上攻，投资者可关注。（世纪证券赵玉明）
